海报新闻记者 仇晶 孙靓 张大卫 济南报说念

　　6月22日早晨，随着“江山号”盾构机沉稳穿越黄河南岸大堤，济南市黄岗路穿黄纯正奏凯完成黄河段掘进任务，标识着宇宙最大直径水下盾构纯正工程树立获取阶段性生效，奏凯攻克赶走条件最高、风险握续性最长、水土压力变化最大区间。

　　济南市黄岗路穿黄纯正形式是济南践行“黄河流域生态保护和高质料发展”国度战术的标杆性工程，由济南城市树立集团投资树立、中铁十四局集团承建。工程南起蓝翔中路，北接G309互通立交，全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层议论，议论时速60公里。纯正先后下穿黄河两岸大堤、黄河等明锐地区，最深覆土厚度达49.2米，最洪水土压力6.3巴。由于河底堆积的“老黄泥”颗粒精良、黏度大、透水率低，在掘进时，粉质黏土不仅会形成刀盘结泥饼，废浆处分难度也大幅进步，泥浆环流系统赶走压力大。

　　工欲善其事，必先利其器。形式团队量身定制了宇宙在建最大直径泥水均衡盾构机“江山号”，长163米，重达5200吨，最掀开挖直径17.5米。据中铁十四局形式高等工程师周祥先容，为愈加灵验稳当黄河流域专有地层，形式团队对盾构机进行了一系列针对性升级优化，通过增大盾构机刀盘启齿率并装配大流量中心冲刷系统，灵验慎重了刀盘结泥饼；通过优化刀具确立，灵验搪塞不轨则散播的“钙质结核”，还立异取舍“絮凝+提浓+压滤”组合工艺，进步废浆处分才智，每小时处分废浆近600立方米，废浆处分红果进步50%，滤饼含水率降至30%以下。

　　据悉，“江山号”盾构机参加黄河南岸大堤前覆土深度为37米，参加大堤后覆土深度增大至44米，对刀盘切口压力赶走条件极高，守护掌子面证明难度大。在穿越黄河南岸大堤前，形式团队对“江山号”盾构神秘封保压系统、泥水环流系统、同步注浆系统等一齐进行测验变嫌，确保其以最好景况迎接挑战。同期，建随即面、地底垂直联动监测机制，及时监控地表千里降。

　　当今，“江山号”盾构机已奏凯完成一级水源保护地千里砂池、黄河北岸大堤、黄河、黄河南岸大堤的穿越，掘进完成1376环、2752米，占盾构纯正总长的83.6%。

　　纯正建成后，将助力济南主城区与新旧动能变嫌起步区互联互通，有劲激动起步区树立全面提速，促进济南从“大明湖时期”迈向“黄河时期”，为黄河流域生态保护和高质料发展提供有劲维持。