2025年7月17日,波罗的海干散货运脚指数(BDI)涨6.51%,报2030点,为2024年10月1日以来的最高水平,海运关连股票或从中受益,波罗的海干散货运脚指数近一周涨38.57%,年头于今涨97.28%。
(数据源流:同花顺(300033)iFinD)
BDI波罗的海指数是由几条主要航路的即期运脚加权盘算推算而成,反馈的是即期市集的行情,因此,运脚价钱的上下会影响到指数的涨跌。
假定原物料需求增多,示意列国对货轮运载的需求也随着擢升,在此情况下,运脚的涨幅淌若不错大过油价老本的涨幅,诚然其赚钱就可保管。在这种前提下,BDI波罗的海指数会飞腾,运载股的股价也会飞腾。
假定原物料需求依旧增多欧洲杯体育,但货轮供给增多而打坏运脚市集,此时BDI波罗的海指数会着落,诚然运载股的股价也会随着着落,是以,运脚上下比拟于原物料涨跌更是影响航运股赚钱的要害。